Оси: ÖZKOÇ (Турция, аналог BPW с повышенной грузоподъёмностью) – (2х4)х16 тонн, тандемные оси, пневматическая подвеска, барабанные тормоза + 2 подруливающая оси;
Шины и диски: 32 +1 ед шин 12 R22, 5 и 9.00x22, 5 соответствующие диски (32 +1 ед);
Шасси: Сталь S355 (Российский ближайший аналог - 17ГС, 17Г1С) резано-гнутая, металлоконструкции монтируются методом дуговой газовой сварки. Это усиливает и повышает прочность шасси;
Настил и шейка: Настил выполнен из клетчатой пластиной, шейка оборудована боковыми бортами;
Тормозная система: Электронная система торможения (EBS) с RSS (Rollover Stabiliti System), производитель Wabco (Германия), тип 2S/2M;
Электрическая система: Электрическое освещение 24 вольт, боковое освещение, задний фонарь стоп, система освещения номерного знака, электрическая розетка 2x7 гнезд, в соответствии с требованиями 76/756 EWG;
Опора для парковки: Двухскоростное механическое гнездо, Динамическая мощность 24 тонн, статическая мощность 50 тонн;
Поверхностная защита: Качество SA 2 ½ после пескоструйной обработки, слой краски примерно 120 микрон, в соответствии с требуемым кодом по шкале RAL;
Поворотный шкворень: 2" и 3 1/2" в соответствии с SAE;
Задняя рампа: Механическая система задней рампы;
Аксессуары: Крючки для соединения груза 2x8, 1 шкаф для инструментов (стальная пластина), 1 бак для воды на 35 лт, отражатель соответсвующий стандартам EEC, носитель запасного колеса, габаритные фонари.