Трал MDL- h4x2 (138 тонн)

Общая длина: 18000 мм
Порожний вес: 20 000 кг (+-5%)
Длина платформы: от 14000 мм
Нагрузка на шкворень: 30 000 кг

Высота платформы: от 1270 мм
Нагрузка на оси: 128 000 кг
Общая ширина: 3750+500 мм уширители
Грузоподъёмность: 138 000 кг

Оси: ÖZKOÇ (Турция, аналог BPW с повышенной грузоподъёмностью) – (2х4)х16 тонн, тандемные оси, пневматическая подвеска, барабанные тормоза + 2 подруливающая оси;

Шины и диски: 32 +1 ед шин 12 R22, 5 и 9.00x22, 5 соответствующие диски (32 +1 ед);

Шасси: Сталь S355 (Российский ближайший аналог - 17ГС, 17Г1С) резано-гнутая, металлоконструкции монтируются методом дуговой газовой сварки. Это усиливает и повышает прочность шасси;

Настил и шейка: Настил выполнен из клетчатой пластиной, шейка оборудована боковыми бортами;

Тормозная система: Электронная система торможения (EBS) с RSS (Rollover Stabiliti System), производитель Wabco (Германия), тип 2S/2M;

Электрическая система: Электрическое освещение 24 вольт, боковое освещение, задний фонарь стоп, система освещения номерного знака, электрическая розетка 2x7 гнезд, в соответствии с требованиями 76/756 EWG;

Опора для парковки: Двухскоростное механическое гнездо, Динамическая мощность 24 тонн, статическая мощность 50 тонн;

Поверхностная защита: Качество SA 2 ½ после пескоструйной обработки, слой краски примерно 120 микрон, в соответствии с требуемым кодом по шкале RAL;

Поворотный шкворень: 2" и 3 1/2" в соответствии с SAE;

Задняя рампа: Механическая система задней рампы;

Аксессуары: Крючки для соединения груза 2x8, 1 шкаф для инструментов (стальная пластина), 1 бак для воды на 35 лт, отражатель соответсвующий стандартам EEC, носитель запасного колеса, габаритные фонари.

---

---

• Рессорная подвеска
• Дисковые тормоза
• Оси мощностью 3x14 3x16 и 3x20 тонн
• Различные размеры шин
• Телескопическое расширение трала
• Второе крепление для шин
• Гидравлическая задняя рампа
• Цвет заказчика